«Европротокол» при ДТП: правила оформления

От участия в ДТП не застрахован никто, но каждому автовладельцу необходимо быть готовым к такому инциденту. Страховые компании предоставляют автовладельцам возможность решить вопрос без выезда на место происшествия сотрудников ГИБДД. Для этого участникам аварии достаточно заполнить Европротокол и в установленный срок предъявить документ страховщику. В статье мы постараемся рассмотреть все возникающие вопросы при составлении этого документа и расскажем правила его оформления.

«Европротокол»: общая информация

Важно! Следует иметь ввиду, что:

• Каждый случай уникален и индивидуален.
• Тщательное изучение вопроса не всегда гарантирует положительный исход дела. Он зависит от множества факторов.

Чтобы получить максимально подробную консультацию по своему вопросу, вам достаточно выполнить любой из предложенных вариантов:

• Воспользоваться онлайн чатом в нижнем углу экрана.
• Позвонить:

  Для всех регионов РФ: +7 (800) 511-86-74

Европейский протокол (сокращенно Европротокол), предоставляется страхователям при оформлении полиса автогражданской ответственности. Это специальный бланк-извещение, который при выполнении определенных условий позволяет зарегистрировать ДТП без выезда сотрудников ГИБДД.

При правильном заполнении документа страховщик обязуется возместить ущерб пострадавшей стороне в пределах лимита по полису автострахования.

В договоре страхования должны быть указаны все требования, предъявляемые к страховщику при оформлении Европротокола, еще там указывается сроки, сумма и порядок возмещения ущерба пострадавшей стороне.

Таблица условий оформления Европротокола

Условие	Можно оформлять Европротокол	Запрещено оформление Европротокола
Столкновение авто (ДТП).	В аварии участвует только 2 автомобиля.	В ДТП участвовало только одно авто (занос, наезд на препятствие). В ДТП участвовало более 2 авто.
Наличие действующего полиса ОСАГО.	У обоих участников при себе должен быть действующий полис ОСАГО, причем водитель должен быть вписан в договор.	Если у одного из участников нет полиса ОСАГО, даже если действующий полис забыт дома.
Причинение вреда.	Вред причинен только автомобилям, водители и пассажиры не пострадали.	Вред причинен другому имуществу (заборы, дорожные элементы, прочие сооружений, багаж, груз). При причинении любого вида вреда здоровью пассажирам, водителю или пешеходам.
Наличие разногласий по поводу обстоятельств ДТП.	Участники должны достигнуть договоренности (следует определиться кто виновник, а кто пострадавший). Разногласий быть не должно.	Если никто не признает вину, есть противоречия по поводу схемы ДТП, обстоятельств происшествия. В случае если участники аварии заполнили извещение неверно.
Сумма причиненного ущерба в результате аварии.	Размер ущерба не должен превышать более 50 000 рублей по всем регионам РФ и 400 000 рублей в Москве, МО и Санкт-Петербурге.	Если размер ущерба превысил установленный лимит. Если Европротокол составлен, но размер ущерба более лимита, тогда недостающую сумму можно взыскать с виновника происшествия.

Принцип взаимодействия между водителями достаточно проста, при аварии водители заполняют извещение, фиксируют повреждение на фото, далее можно покидать место происшествия. Европротокол позволяет водителям сэкономить время, потому как нет необходимости вызывать работников ГИБДД для фиксации происшествия. Виновник аварии, нарушивший ПДД, в этом случае может избежать необходимости возмещать ущерб пострадавшим, так как наступило страховое событие.

Поэтапные действия водителя при оформлении «Европротокола»

При аварии прежде всего следует остановиться и убедиться в том что вследствие столкновения нет пострадавших, в противном случае нужно будет вызывать скорую помощь и ГИБДД. Также согласно требованиям ПДД участники аварии должны включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки. В случае если автомобили затрудняют проезд другому транспорту, тогда после фиксации положения авто на фото и видео, проезжую часть можно освободить.

Существует несколько рекомендаций, которые помогут водителям справиться с ситуацией более быстро:

• бланк извещения сразу заполнять не нужно, так как исправления на документе недопустимы, желательно изначально заполнить черновой вариант на простом чистом листке, а затем уже переносить сведения на бумагу;
• извещение заполнять нужно простой синей ручкой, не гелевой пастой и не карандашом, все что записывается должно хорошо отпечататься на копирку;
• желательно собрать контакты свидетелей происшествия, в этом случае любые сведения даже случайных прохожих будут полезными;
• если бланка для отображения всей информации недостаточно, тогда приложения можно написать на отдельном листе, но в самом извещении следует отметить, что дополнения указаны на отдельном листе, там же должны поставить подписи оба участника аварии;
• если в извещении после заполнения внесены правки, то их должны заверить подписью оба участника происшествия;
• водитель вправе на место происшествия вызвать аварийного комиссара для помощи в заполнении документов.

Заполнение Европротокола, зачастую вызывает трудности, так как не каждый автомобилист знает как правильно заполнить бланк. Особенно люди опасаются не указать все повреждения, в результате чего, ремонт авто им придется возмещать самостоятельно.

Не имеет значения чей бланк был заполнен, главное, чтобы один экземпляр был заполнен и подписан обоими водителями. Если ни у одного из участников не оказалось извещения, то его можно одолжить у любого другого автомобилиста. Бланк извещения у разных страховых компаний идентичны.

к содержанию ↑

Схема ДТП

Для схематичного изображения аварии создан специальный пункт, в Европротоколе он идет под номером 17. Кроме схемы в пунктах 13 и 14, необходимо отобразить сведения о месте удара и поломках, возникших в результате столкновения. Эти пункты следует заполнять внимательно, так как на основании предоставленных сведений будет производиться оплата возмещения.

Схему ДТП также следует предварительно зарисовать на отдельном листке, а уже затем переносить сведения в бланк.

В схеме следует отобразить следующую информацию:

• положение автомобилей после столкновения;
• место удара;
• дорожную разметку, знаки, светофоры, ограждения;
• наименование улицы, на которой произошло происшествия;
• направление движения по полосе, где произошло происшествие.

В судебной практике встречались случаи, когда после составления Европротокола изучив все обстоятельства происшествия, один из участников понимает, что свою вину он признал ошибочно. В этой ситуации следует привлекать автоюриста и доказывать свою правоту через суд. В качестве доказательно базы используется как раз схема ДТП, а также фото и видеозаписи с места происшествия. Иногда доказать свою правоту истцу удается лишь после проведения независимой экспертизы транспортного средства и места аварии.

к содержанию ↑

Порядок заполнения «Европротокола» либо бланка извещения о ДТП

Правила оформления Европротокола регламентируются федеральным законом от 25.04.2002 №40 «Об ОСАГО». Бланк извещения имеет две стороны. Бланк разделен на 2 части, транспорт условно обозначен как автомобиль «А» и «В».

Заполняется лишь один бланк, причем лицевая сторона заполняется участниками ДТП совместно и заверяется подписями.

Сначала заполняется лицевая сторона бланка, а только потом оборотная.

После, внесения всех данных на лицевой стороне бланк можно разделить, обратная сторона заполняется самостоятельно каждым водителем. Несмотря на это, все что вносится в бланки с обеих сторон, водители должны согласовывать. Во избежание внесения исправлений в графы где осталось пустое место следует перечеркнуть.

Водитель автомобиля должен обязательно иметь документы на автомобиль (техпаспорт, доверенность на управление), а также он должен быть вписан в страховой полис. Если водитель, управлявший авто не вписан в полис, то страховое возмещение не выплачивают. В таком случае можно истребовать сумму ущерба с виновника через суд, но для этого нужно вызывать ГИБДД для фиксации происшествия.

Для заполнения Европротокола понадобятся следующие документы:

• паспорта участников;
• водительское удостоверение;
• ПТС авто;
• доверенность на управление авто (если есть);
• страховой полис.

Все данные нужно заполнять с особой тщательностью, исправления недопустимы. Если есть приложение, то его обязательно следует заверить подписями обоих сторон. Контакты свидетелей также указываются в протоколе. В графе «Мои замечания» указывается кто является виновником, а кто пострадавшим. Этот пункт можно дополнить дополнительными сведениями, которые имеют неотъемлемое отношение к ДТП. Здесь же пишут данные и контакты свидетелей.

к содержанию ↑

Фотографии с места ДТП

После аварии следует собрать все доступные доказательства и улики с места событий. В качестве доказательной базы часто используются фотоснимки. Сами снимки, нужно делать не перемещая автомобили. При рассмотрении страхового дела фотоснимкам уделяют особое внимание, так как они многое могут прояснить при определении размера ущерба.

На фото должны четко быть отображены:

• положения авто после столкновения;
• номерные знаки автомобилей;
• дорожная обстановка (знаки, разметка и т.д);
• место удара (сколы, царапины, вмятины);
• следы аварии (тормозной путь, осколки стекла и пластика).

к содержанию ↑

Когда можно покинуть место ДТП

За скрытие с места ДТП предполагается административная ответственность, согласно статье 2.7 КоАП РФ водителю может грозить штраф, арест на срок до 15 суток или лишение водительского удостоверения до 1,5 лет. Поэтому даже если водители достигнут договоренности и решат заполнить Европротокол, все равно следует позвонить в ГИБДД и сообщить о случившемся.

Место ДТП можно покидать после того, как положение авто зафиксировано на фото или видео, а также зарисована схема ДТП. В ситуациях когда автомобили требуется срочно убрать с проезжей части нужно сразу приступать к составлению схемы аварии. Далее, можно убрать авто с места аварии и приступать к заполнению остальных граф извещения.

Уехать с места аварии можно только после того, как бланк извещения полностью заполнен, данные сверены, подписи везде указаны. Важно обменяться самокопирующимися частями бланками, их следует отправлять в страховую.

Как быть если поврежденный авто после ДТП остановлен сотрудниками ГИБДД? Если гражданин еще не успел передать извещение в страховую, то сотруднику Гос автоинспекции достаточно предъявить этот бланк. Забирать он его не имеет права. Когда документы уже высланы, но авто еще не ремонтировалось нужно также возить при себе копию извещения, желательно чтобы она еще была заверена страховщиком.

Достаточно часто страховщик отказывает клиенту в выплате возмещения по необъективным причинам. Для урегулирования вопроса существует два варианта решения, первый — составление досудебной претензии на имя страховщика и собственно обращение в суд. В обоих случаях необходимо иметь доказательства с места происшествия и заручиться поддержкой автоюриста.

к содержанию ↑

Нужно ли вызывать сотрудников ГИБДД

Уже неоднократно было сказано, что при составлении европейского протокола вызывать сотрудников ГИБДД не нужно. Это правило подтверждается условиями договора.

Существует ряд обстоятельств, когда без вызова сотрудников ГИБДД не обойтись:

• аварии участвовало более двух авто или есть пострадавшие;
• между участниками ДТП есть разногласия или второй участник аварии настроен агрессивно;
• причинен ущерб дорожному или личному имуществу автовладельцев;
• если предполагаемый размер ущерба составляет более установленного лимита по полису;
• если со стороны виновника аварии допущено грубое нарушение ПДД (отсутствие полиса ОСАГО, вождение в состоянии опьянения и т.д);
• если второй участник ДТП не вызывает доверия (были зафиксированы случаи предъявления фальшивых документов и поддельного полиса).

После составления протокола сотрудниками ГИБДД Европротокол уже составить нельзя.

к содержанию ↑

Скачать бланки «Европротокола» или извещения о ДТП

Страховой агент после заключения договора ОСАГО выдает клиенту бланк Европротокола. При аварии разрешается заполнять только те извещения, которые выданы страховыми. Это обусловлено тем, что к оригиналу бланка крепится копировальная бумага, в результате чего все что пишется на Европротоколе, отпечатывается на втором листке. В дальнейшем водителям следует обменяться копиями их извещений и переслать их в страховую.

Для образца можно скачать бланки Европротокола:

к содержанию ↑

Максимальные суммы выплат по «Европротоколу»

Размеры выплат регламентирует ФЗ № 40 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

В 2017 году по Европротоколу пострадавшая сторона может получить один из видов выплат:

1. До 400 000 рублей — на данный момент возможно только в Москве, Санкт-Петребурге, а также в Московской и Ленинградской области. Компенсация выплачивается в случае предоставления фото и видео высокого качества, при этом авто должно быть оснащено средством навигации, работающим с использованием спутниковой системы ГЛОНАСС либо GPS;
2. До 50 000 рублей — для всех остальных жителей регионов РФ.

Оба участника ДТП обязаны в течение 5 рабочих дней предать страховщику заполненные бланки извещения. Пострадавшая сторона совместно с извещением подает претензию на выплату компенсации для ремонта авто.

Согласно программе прямого возмещения убытков каждый участник ДТП имеет право подавать документы в свою страховую компанию. По условиям программы страховщик выплачивает возмещение своему клиенту. Позднее истребует эту сумму у компании страховщика виновника в порядке регрессии.

Документы можно принести в компанию лично либо отправить заказным письмом. В срок до 5 дней после происшествия заявитель обязан предоставить свое авто на осмотр. И также на протяжении 15 дней ему нельзя приступать к ремонту, иначе компенсацию не выплатят. В порядке исключения клиент может попросить составить письменное разрешение от страховщика, на проведение ремонта.

В течение 20 рабочих дней дело, должно быть, рассмотрено и на имя заявителя будет отправлен ответ. В случае получения письменного отказа, пострадавший имеет право на основании этого документа подавать иск в суд на страховую компанию с целью пересмотра дела и выплаты возмещения.

к содержанию ↑

Бесконтактное ДТП и оформление «Европротокола»

Бесконтактное ДТП может происходить при участии двух и более автомобилей. Суть аварии заключается в том, что один автомобиль поврежден в результате умышленных или непредумышленных действий (маневра) другого авто. К примеру, когда один автомобилист совершает обгон на запрещающий знак, а в это время другой водитель не успевает сориентироваться и врезается в дорожное ограждение. В подобной аварии вина первого автомобилиста очевидна, но и второй водитель виноват, так как не успел обеспечить безопасность маневра и избежать столкновения.

Бесконтактные ДТП рассматриваются в индивидуальном порядке, но на место событий нужно вызвать сотрудников ГИБДД для составления протокола и схемы ДТП. Ни о каком Европротоколе в подобном случае речи идти не может, даже если виновник признает что он стал инициатором ДТП.

к содержанию ↑

В каких случаях понадобиться «Аварийный комиссар»

«Аварийный комиссар» (сокращенно «Аварком»)— это уполномоченный представитель страховой компании, который уполномочен по требованию клиента выезжать на место аварии. Причем, график работы «Аваркома» ненормированный, его можно вызывать в любое время суток. В обязанности аварийного комиссара входит объективная оценка ситуации, помощь в заполнении документов, защита интересов клиента.

Аварийный комиссар должен обладать навыками эксперта по оценке дорожной ситуации и повреждений автомобиля. Иногда только в результате изучения обстановки и ТС профессионалом удается найти скрытые повреждения и улики. Ранее услуги аварийных комиссаров при заполнении Европротокола были более востребованы. Это объясняется неопытностью водителей. Сейчас, наоборот, все больше людей интересуются заранее как правильно заполнять банк и что с ним делать.

Поскольку услуги «Аваркома» являются платными, то не многие решаются вызывать его для осмотра мелких аварий с незначительными повреждениями. В среднем за один выезд комиссары в различных регионах РФ берут от 1200 до 5000 рублей. Если предполагаемый ущерб составляет до 10 000 рублей, то вызывать представителя страховой не имеет смысла. В более крупных авариях с участием авто «премиум» класса имеет смысл вызвать комиссара, а затем уже совместно решать можно ли заполнять «Европротокол» либо вызывать сотрудников ГАИ.

Европейский протокол сравнительно недавно начал использоваться в РФ как инструмент урегулирования вопроса со страховой компанией. Несмотря на это, Европротокол все чаще используется водителями при наступлении страхового события. Заполнение бланка извещения позволяет участникам ДТП обойтись без вызова ГАИ и оперативно покинуть место происшествия без последствий.

к содержанию ↑

Видео РСА по оформлению Европротокола

Похожие записи

---